Auton vikakoodi P1579 – vaiheittainen opas vianmääritykseen ja sen korjaamiseen

Vikakoodi P1579 tulee näyttöön ja tarkastusmoottorin merkkivalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?

OBD/EOBD-järjestelmä käyttää DTC P1579:ää havaitakseen vian seisontajarrussa/käsijarrujärjestelmässä tai elektronisessa seisontajarrun ohjauksessa. Tämä valmistajakohtainen vikakoodi esiintyy pääasiassa ajoneuvoissa, joissa on elektroninen seisontajarru, ja se ilmaisee ongelmia järjestelmän viestinnässä tai toiminnassa.

Mitä syitä tällä vikakoodilla voi olla?

• Viallinen seisontajarrun kytkin tai anturi
• Vahingoittuneet kaapeliliitännät elektroniseen seisontajarruun
• Viallinen elektronisen seisontajarrun ohjauslaite
• Vialliset seisontajarrun moottorit tai toimilaitteet.
• Löysät tai syöpyneet pistokeliitännät
• Akun alhainen varaustaso tai jänniteongelmat
• Kuluneet jarrupalat tai -kengät
• Vialliset käsijarruvaijerit
• CAN-väyläjärjestelmän ongelmat

Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti vikakoodin P1579 kanssa?

• Jarruongelmat: Elektronista seisontajarrua ei voi aktivoida tai deaktivoida.
• Varoitusvalot: Jarrujärjestelmän lisämerkkivalot syttyvät
• Käynnistysongelmat: Ajoneuvo ei ehkä käynnisty, jos seisontajarrua ei tunnisteta oikein.
• Epätavalliset äänet: Naksuvia tai surisevia ääniä, kun seisontajarru on kytkettynä.
• Järjestelmävirheet: Jarrujärjestelmään liittyvät virheilmoitukset ajoneuvotietokoneessa.

Miten vikakoodin P1579 aiheuttama ongelma voidaan ratkaista?

• Vikakoodin P1579 korjaaminen edellyttää seisontajarrujärjestelmän järjestelmällistä diagnoosia.
• Viallisen seisontajarrukytkimen tai -anturin tarkastus ja vaihto kojelaudassa tai keskikonsolissa.
• Kaikkien elektronisen seisontajarrun kaapeliliitäntöjen tarkastus ja korjaus, mukaan lukien syöpyneiden koskettimien puhdistus.
• Elektronisen seisontajarrun ohjauksen vaihto ammattimaisella diagnoosilaitteistolla tehdyn diagnoosin jälkeen.
• takapyörien viallisen seisontajarrumoottorin tai -toimilaitteen vaihtaminen.
• Akun testaus ja tarvittaessa vaihtaminen, jos elektronisen järjestelmän jännite ei riitä.
• Kuluneiden jarrupalojen vaihto ja elektronisen järjestelmän kalibrointi.
• Vahingoittuneiden käsijarruvaijereiden korjaaminen tai vaihtaminen ajoneuvoissa, joissa on mekaanisia osia.
• CAN-väylän ongelmien diagnosointi ja korjaus asiantuntijahenkilöstön toimesta.