Vikakoodi P1585 tulee näyttöön ja tarkastusmoottorin merkkivalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?
DTC P1585 on valmistajakohtainen vikakoodi, jonka OBD/EOBD-diagnostiikka tunnistaa ja joka ilmaisee polttoainepumpun ohjausjärjestelmässä olevan ongelman. Tämä vikakoodi ilmenee, kun moottorinohjausyksikkö havaitsee vian polttoainepumpun ohjausjärjestelmässä tai sen sähköpiirissä. Ajoneuvon valmistajasta riippuen tämän vikakoodin tarkka määritelmä voi hieman vaihdella.
Mitä syitä tällä vikakoodilla voi olla?
- Viallinen polttoainepumppu
- Vaurioitunut polttoainepumpun rele
- Katkenneet tai vaurioituneet kaapeliliitännät polttoainepumppuun
- Viallinen polttoainepumpun ohjausyksikkö
- Syövytetyt tai löysät pistokeliitännät
- Viallinen polttoaineen paineanturi
- Tukkeutunut polttoainesuodatin
- Polttoainepumpun viallinen maajohto
- Viallinen sulake polttoainepumpun virtapiirissä
Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti vikakoodin P1585 kanssa?
- Käynnistysongelmat: Ajoneuvoa on vaikea käynnistää tai se ei käynnisty lainkaan.
- Moottori syttyy väärin: Moottorin epäsäännöllinen käynti, erityisesti kuormitettuna
- Tehon menetys: Moottorin tehon väheneminen ajon aikana
- Nykiminen: Ajoneuvo nykii tai jarruttaa kiihdytettäessä.
- Moottori sammuu: Moottori pysähtyy yhtäkkiä ajon aikana
- Polttoaineen haju: Polttoaineen haju ajoneuvossa tai sen ympäristössä
- Epätavalliset äänet: Polttoainesäiliöstä kuuluvat humina- tai surinaäänet.
Miten voin korjata vikakoodin P1585 aiheuttaman ongelman?
- Virhekoodin P1585 korjaaminen edellyttää polttoainepumppujärjestelmän järjestelmällistä diagnosointia.
- Polttoainepumpun releen ja kaikkien siihen liittyvien sulakkeiden tarkistaminen ja vaihtaminen sulakerasiassa.
- Kaikkien polttoainepumpun kaapeliliitäntöjen täydellinen tarkastus ja vaurioituneiden tai syöpyneiden johtojen korjaus.
- Viallisen polttoainepumpun vaihtaminen, mukaan lukien järjestelmän polttoainepaineen tarkistaminen.
- Polttoainesuodattimen puhdistaminen tai vaihtaminen ja koko polttoaineensyötön tarkistaminen.
- Polttoainepumpun ohjausyksikön diagnosointi ja korjaus sekä yhteyden tarkistaminen moottorin ohjausyksikköön.
- Polttoainepumpun kaikkien maadoitusliitäntöjen tarkistaminen ja korjaaminen.
- Polttoainepaineanturin vaihtaminen ja järjestelmän kalibrointi.
FAQ - Usein kysytyt kysymykset DTC P1585ä
Voinko jatkaa ajamista virhekoodin P1585 kanssa?
Emme suosittele jatkamaan ajamista koodin P1585 kanssa, sillä polttoainepumpun ongelmat voivat johtaa äkilliseen moottorihäiriöön. Tämä aiheuttaa merkittävän turvallisuusriskin erityisesti maantiellä.
Kuinka paljon virhekoodin P1585 korjaaminen maksaa?
Virhekoodin P1585 korjauskustannukset vaihtelevat syyn mukaan: releen tai sulakkeen vaihtaminen maksaa 20-50 euroa, kun taas polttoainepumpun vaihtaminen voi maksaa 300-800 euroa. Kaapelin korjaus maksaa 100-300 euroa.
Miten voin diagnosoida vikakoodin P1585 itse?
Aloita tarkistamalla polttoainepumpun sulake ja rele. Kuuntele polttoainepumpun tyypillistä surinaa, kun kytket sytytysvirran päälle. Jos näitä ääniä ei kuulu, kyseessä on todennäköisesti sähkövika.
Onko vikakoodi P1585 sama kaikissa ajoneuvoissa?
Ei, P1585 on valmistajakohtainen EOBD-koodi, jonka tarkka määritelmä voi vaihdella auton valmistajan mukaan. Useimmissa määritelmissä viitataan kuitenkin polttoainepumpun tai siihen liittyvien järjestelmien ongelmiin.
Voiko tukkeutunut polttoainesuodatin aiheuttaa koodin P1585?
Kyllä, pahasti tukkeutunut polttoainesuodatin voi ylikuormittaa polttoainepumppua ja aiheuttaa toimintahäiriön, joka laukaisee vikakoodin P1585. Suodattimen säännöllinen vaihto on siksi tärkeää järjestelmän terveyden kannalta.
Kuinka kauan vikakoodi P1585 korjaaminen kestää?
Korjausaika riippuu syystä: Yksinkertainen releen tai sulakkeen vaihto kestää 30 minuuttia, kun taas polttoainepumpun vaihto voi kestää 2-4 tuntia. Kaapeleiden korjaaminen voi kestää 1-3 tuntia riippuen saatavuudesta.