Auton vikakoodi P1613 – vaiheittainen opas vianmääritykseen ja sen korjaamiseen

Vikakoodi P1613 tulee näyttöön ja tarkastusmoottorin merkkivalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?

OBD/EOBD-järjestelmä tunnistaa DTC P1613, kun moottorinohjausyksikön (ECU) ja ajoneuvon muiden ohjausyksiköiden välillä on tiedonsiirtovika. Tämä valmistajakohtainen virhekoodi esiintyy pääasiassa Chrysler-, Dodge-, Jeep- ja RAM-ajoneuvoissa ja se osoittaa ongelmia CAN-väyläverkossa tai ohjausmoduulien välisessä tiedonsiirrossa.

Mikä voi aiheuttaa tämän virhekoodin?

• Viallinen moottorinohjausyksikkö (ECU/PCM)
• Vaurioitunut CAN-väylän johdotus
• Syövytetyt tai löysät pistokeliitännät
• Vialliset sulakkeet ohjausyksikön piirissä.
• Jänniteongelmat ajoneuvon sähköjärjestelmässä
• Vialliset maadoitusliitännät
• Jälkiasennettujen elektronisten komponenttien aiheuttamat häiriöt
• Ohjausyksikön ohjelmistovirheet
• Vahingoittuneet tietoväylät
• Vialliset muut verkon ohjausyksiköt

Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti virhekoodin P1613 kanssa?

• Käynnistysongelmat: Ajoneuvo on vaikea käynnistää tai se ei käynnisty lainkaan. Tietoliikennevirheet: Muut virhekoodit ilmestyvät samanaikaisesti virheellisen tiedonsiirron vuoksi. Toimintahäiriöt: Erilaiset elektroniset järjestelmät eivät toimi kunnolla tai vikaantuvat kokonaan. Moottorin epäsäännöllinen käynti: Moottori käy epäsäännöllisesti tai pätkii ajon aikana. Vaihtamisongelmat: Automaattivaihteistoissa voi esiintyä vaihteenvaihto-ongelmia tai hätäajo-ohjelma voi aktivoitua. Mittariston toimintahäiriö: Kojelaudan näytöt eivät toimi oikein tai näyttävät vääriä arvoja.

Miten vikakoodin P1613 aiheuttama ongelma voidaan korjata?

• Vikakoodin P1613 korjaaminen edellyttää ajoneuvon elektroniikan järjestelmällistä diagnosointia.
• Suorita ohjausyksikön nollaus: Irrota ajoneuvon akku 15 minuutiksi, anna kaikkien kondensaattoreiden purkautua ja kytke sitten uudelleen, jotta väliaikaiset ohjelmistovirheet voidaan poistaa.
• Tarkista CAN-väylän johdotus: Tarkista kaikki tietoliikennekaapelit vaurioiden, katkosten tai oikosulkujen varalta ja vaihda vialliset kaapelit.
• Puhdista pistokeliitännät: Irrota kaikki moottorinohjausyksikön ja muiden ohjausmoduulien pistokkeet, puhdista ne kosketussuihkeella ja aseta ne takaisin tiukasti paikoilleen.
• Vaihda sulakkeet ja releet: Tarkista kaikki sulakkeet sulakerasiasta ja vaihda vialliset osat.
• Tarkista maadoitusliitännät: Tarkista kaikki ohjausyksikön maadoituspisteet korroosion ja tiukan istuvuuden varalta, puhdista ja kiristä tarvittaessa uudelleen.
• Ohjausyksikön ohjelmiston päivittäminen: Pyydä erikoisjälleenmyyjää asentamaan moottorin ohjausyksikön uusin laiteohjelmisto.
• Vaihda moottorin ohjausyksikkö: Jos kaikki muut toimenpiteet eivät tuota tulosta, vaihda viallinen PCM uuteen tai kunnostettuun yksikköön.