Vikakoodi P1642 tulee näyttöön ja tarkastusmoottorin merkkivalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?
DTC P1642 on valmistajakohtainen vikakoodi, jonka OBD-järjestelmä tunnistaa ja joka ilmaisee polttoainepumpun ohjaimessa tai polttoainepumpun ohjauksessa olevan ongelman. Tämä vikakoodi esiintyy pääasiassa Chrysler-, Dodge- ja Jeep-ajoneuvoissa, ja se osoittaa vikaa polttoaineen syöttöjärjestelmässä.
Mikä voi aiheuttaa tämän vikakoodin?
- Viallinen polttoainepumppu
- Vaurioitunut polttoainepumpun rele
- Viallinen polttoainepumpun ohjain PCMä
- Katkennut tai vaurioitunut johdotus polttoainepumppuun
- Syövytetyt tai löysät pistokeliitännät
- Viallinen polttoainepumpun sulake
- Tukkeutuneesta suodattimesta johtuva alhainen polttoainepaine
- Polttoainepumpun viallinen maajohto
Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti vikakoodin P1642 kanssa?
- Käynnistysongelmat: Ajoneuvon käynnistäminen on vaikeaa tai mahdotonta
- Moottorin nykiminen: Moottorin käynti on epäsäännöllistä, erityisesti alhaisilla kierrosluvuilla.
- Tehon menetys: Moottorin tehon väheneminen ajon aikana
- Moottorin tökkiminen: Katkokset kiihdytettäessä tai kuormitettaessa
- Moottorin sammuminen: Moottorin sammuminen ajon aikana
- Polttoaineen haju: bensiinin haju ajoneuvossa tai sen ympäristössä.
Miten virhekoodin P1642 aiheuttama ongelma voidaan korjata?
- Korjaus edellyttää polttoaineensyötön järjestelmällistä diagnosointia. Tässä ovat tärkeimmät ratkaisut:
- Vaihda polttoainepumpun rele ja tarkista toiminta yleismittarilla.
- Vaihda polttoainepumppu kokonaan, jos paine on alle asetettujen arvojen
- Tarkista PCM ja polttoainepumpun välinen johdotus jatkuvuus- ja eristysvikojen varalta ja korjaa se
- Puhdista kaikki polttoainejärjestelmän pistotulppaliitännät ja käsittele ne kosketussuihkeella.
- Tarkista polttoainepumpun sulake ja vaihda se tarvittaessa.
- Anna PCM polttoainepumpun kuljettajan diagnoosi ja korjaus erikoisliikkeelle.
- Vaihda polttoainesuodatin ja mittaa polttoaineen paine painemittarilla.
FAQ - Usein kysytyt kysymykset DTC P1642
Voinko jatkaa ajamista virhekoodilla P1642?
Ei, ajamisen jatkaminen tämän vikakoodin kanssa ei ole suositeltavaa. P1642 osoittaa polttoaineen syöttöongelmia, jotka voivat johtaa moottorin äkilliseen pysähtymiseen ja ovat turvallisuusriski.
Kuinka paljon vikakoodin P1642 korjaaminen maksaa?
Korjauskustannukset vaihtelevat syyn mukaan: releen vaihto 15-30 euroa, uusi polttoainepumppu 200-600 euroa plus työ, johdotuksen korjaus 100-300 euroa. PCM korjaus voi maksaa 400-800 euroa.
Miten voin diagnosoida vikakoodin P1642 itse?
Tarkista ensin polttoainepumpun rele vaihtamalla se samanlaiseen releeseen. Kuuntele polttoainepumpun surinaa, kun kytket sytytysvirran päälle. Mittaa polttoaineen paine sopivalla painemittarilla.
Onko P1642 pysyvä vai satunnainen vika?
P1642 voi esiintyä sekä pysyvästi että ajoittain. Ajoittaiset ongelmat viittaavat usein löysiin liitäntöihin tai vialliseen releeseen, kun taas pysyvät koodit kertovat yleensä viallisesta polttoainepumpusta.
Mitä työkaluja tarvitsen P1642-diagnostiikkaan?
Tarvitset OBD-skannerin, yleismittarin, polttoaineen painemittarin ja perustyökaluja diagnoosia varten. Polttoainepumpun vaihtaminen edellyttää erikoistyökaluja ja turvatoimenpiteitä.
Voiko tukkeutunut polttoainesuodatin laukaista P1642?
Kyllä, voimakkaasti tukkeutunut polttoainesuodatin voi ylikuormittaa polttoainepumppua ja johtaa epäsuorasti P1642 Suodatin on vaihdettava säännöllisesti valmistajan ohjeiden mukaisesti.