Vikakoodi P1650 tulee näyttöön ja tarkastusmoottorin merkkivalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?
DTC P1650 on valmistajakohtainen vikakoodi, jonka OBD-järjestelmä tunnistaa, kun polttoainepumpun ohjauksessa tai polttoainepumpun releessä ilmenee ongelmia. Tätä vikakoodia esiintyy pääasiassa Ford-ajoneuvoissa ja se ilmaisee polttoainejärjestelmässä olevia vikoja, jotka voivat vaikuttaa moottorin suorituskykyyn.
Mikä voi aiheuttaa tämän vikakoodin?
- Viallinen polttoainepumpun rele
- Polttoainepumpun johdotuksen vaurioituminen
- Polttoainepumpun vikaantuminen
- Löysät tai syöpyneet pistokeliitännät
- Viallinen sulake polttoainepumpun virtapiirissä
- Viallinen moottorin ohjausyksikkö (PCM/ECM).
- Katkos maakaapelissa
- Polttoainepumpun ohjain on vaurioitunut ohjausyksikössä
Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti vikakoodin P1650 kanssa?
- Käynnistysongelmat: Ajoneuvon käynnistäminen on vaikeaa tai mahdotonta
- Moottorin jyskytys: Moottorin epäsäännöllinen käynti, erityisesti alhaisilla kierrosluvuilla.
- Tehon menetys: Moottorin teho vähenee huomattavasti ajon aikana.
- Moottorin nykiminen: Nykiminen ja virheellinen syttyminen kiihdytettäessä.
- Moottorin sammuminen: Moottorin äkillinen sammuminen ajon aikana
- Huono kaasuvaste: Viivästynyt vaste kiihdytettäessä
Miten vikakoodin P1650 aiheuttama ongelma voidaan korjata?
- Vikakoodin P1650 korjaaminen edellyttää polttoainejärjestelmän järjestelmällistä diagnosointia.
- Vaihda polttoainepumpun rele ja tarkista kaikki releen paikat sulakerasiassa.
- Tarkista kaikki ohjausyksikön ja polttoainepumpun väliset johdot jatkuvuuden ja eristysvaurioiden varalta ja vaihda vialliset kaapelit.
- Vaihda polttoainepumppu ja polttoainesuodatin, jos pumppu ei muodosta riittävää painetta.
- Puhdista kaikki polttoainejärjestelmän pistokeliitännät, käsittele ne kontaktispraylla ja kiristä tiukasti.
- Tarkista polttoainepumpun virtapiirin sulakkeet ja vaihda palaneet sulakkeet.
- Tarkastuta moottorin ohjausyksikkö vikojen varalta ja korjaa tai vaihda se tarvittaessa.
- Tarkista polttoainepumpun maadoitusliitännät ja asenna uudet maakaapelit.
FAQ - Usein kysytyt kysymykset DTC P1650ä
Voinko jatkaa ajamista virhekoodilla P1650?
Ajon jatkamista koodin P1650 ollessa päällä ei suositella, koska polttoaineen saanti on heikentynyt. Moottori voi sammua milloin tahansa ja pysäyttää sinut liikenteessä, mikä on merkittävä turvallisuusriski.
Kuinka paljon virhekoodi P1650 korjaaminen maksaa?
EOBD-virhekoodin P1650 korjauskustannukset vaihtelevat syyn mukaan: releen vaihto maksaa noin 20-50 euroa, uusi polttoainepumppu 200-600 euroa, kun taas ohjausyksikön korjaus voi maksaa 400-800 euroa.
Voinko korjata virhekoodin P1650 itse?
Yksinkertaiset korjaukset, kuten releiden tai sulakkeiden vaihtaminen, voidaan tehdä itse. Polttoainepumppuun tai ohjausyksikköön kohdistuvat työt on kuitenkin annettava erikoisliikkeen tehtäväksi niiden monimutkaisuuden ja turvallisuusriskien vuoksi.
Miten tunnistan viallisen polttoainepumpun releen P1650?
Viallisen releen tunnistaa naksuvista äänistä, kun sytytysvirta kytketään päälle, tai polttoainepumpusta ei kuulu lainkaan ääntä. Vaihda rele kokeeksi sulakerasiasta löytyvään samanlaiseen releeseen.
Tuleeko DTC P1650 takaisin korjauksen jälkeen?
Jos perussyy on tunnistettu ja korjattu oikein, vikakoodin ei pitäisi palata. Jos P1650 palaa, on mahdollista, että kaikkia vaurioituneita komponentteja ei ole korjattu tai että kyseessä on ajoittainen vika.
Mitä diagnostiikkalaitteita voin käyttää P1650?
OBD-skannerit, jotka voivat lukea valmistajakohtaisia koodeja, soveltuvat vikakoodin P1650 diagnosointiin. Ammattikäyttöön tarkoitetut diagnoosilaitteet voivat myös näyttää polttoainepumpun suorat tiedot ja suorittaa kehittyneitä testejä.