Auton vikakoodi P1662 – vaiheittainen opas vianmääritykseen ja sen korjaamiseen

Vikakoodi P1662 tulee näyttöön ja tarkastusmoottorin merkkivalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?

DTC P1662 on valmistajakohtainen vikakoodi, jonka OBD-järjestelmä tunnistaa ja joka yleensä osoittaa polttoainepumpun ohjaimessa tai polttoainepumpun ohjausyksikössä ilmenevää ongelmaa. Tällä vikakoodilla voi olla eri merkityksiä eri automerkeillä, mutta yleensä se liittyy polttoainejärjestelmään tai polttoainepumpun sähköiseen ohjaukseen.

Mitä syitä tällä vikakoodilla voi olla?

• Viallinen polttoainepumppu
• Vaurioitunut polttoainepumpun rele
• Polttoainepumpun ohjaimen kaapeliliitännät ovat katkenneet
• Viallinen polttoainepumpun ohjain ohjausyksikössä.
• Syövytetyt tai löysät pistokeliitännät
• Oikosulku polttoainepumpun johdotuksessa
• Viallinen polttoaineen paineanturi
• Virransyötössä olevat ongelmat

Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti vikakoodin P1662 kanssa?

• Käynnistysongelmat: Ajoneuvon käynnistäminen on vaikeaa tai mahdotonta
• Tehon menetys: Moottorin teho on vähentynyt ajon aikana
• Nykiminen: Moottorin kierros loppuu tai moottori pätkii
• Polttoaineen haju: Bensiinin haju ajoneuvossa tai sen ympäristössä.
• Moottorin sammuminen: Moottori sammuu ajon aikana
• Huono kiihtyvyys: Viivästynyt vaste kiihdytettäessä

Miten vikakoodin P1662 aiheuttama ongelma voidaan korjata?

• EOBD-virhekoodin P1662 korjaaminen edellyttää polttoainejärjestelmän järjestelmällistä diagnosointia.
• Tarkista polttoainepumpun rele ja vaihda se tarvittaessa - usein kustannustehokkain ratkaisu.
• Tarkista kaikki polttoainepumpun sähköliitännät korroosion ja tiiveyden varalta ja puhdista ne.
• Testaa polttoainepumpun moitteeton toiminta ja vaihda viallinen pumppu kokonaan tilalle
• Mittaa polttoainepumpun ohjaimen johdotus yleismittarilla ja korjaa vaurioituneet kaapelit
• Tarkista polttoaineen paineanturi ja vaihda se, jos se ei toimi kunnolla.
• Tarkista ohjausyksikön ohjelmisto päivitysten varalta ja ohjelmoi se tarvittaessa uudelleen.