Auton vikakoodi P1731 – vaiheittainen opas vianmääritykseen ja sen korjaamiseen

Vikakoodi P1731 tulee näyttöön ja tarkastusmoottorin merkkivalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?

OBD/EOBD-järjestelmä havaitsee DTC P1731, kun vaihteiston ohjausmoduulissa tai moottorin ja vaihteiston ohjausyksikön välisessä viestinnässä on ongelma. Tämä valmistajakohtainen vikakoodi esiintyy pääasiassa Honda- ja Acura-ajoneuvoissa, ja se liittyy vikaan elektronisessa vaihteiston ohjausyksikössä tai automaattivaihteiston sisäisessä johdotuksessa.

Mikä voi aiheuttaa tämän vikakoodin?

• Viallinen vaihteiston ohjausmoduuli (TCM).
• Moottorin ja vaihteiston ohjausyksikön välinen johdotus on vaurioitunut.
• Vaihteiston ohjausmoduulin löysät tai syöpyneet pistokeliitännät.
• Vialliset vaihteistoanturit (nopeusanturi, asentoanturi).
• Vialliset vaihteistoventtiilit tai magneettikäämit.
• Vähäinen tai saastunut vaihteistoneste
• Vaihteiston sisäiset vauriot tai kuluminen
• Ohjelmistovirhe vaihteiston ohjausyksikössä

Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti virhekoodin P1731 kanssa?

• Vaihtamisongelmat: Vaihteisto vaihtaa nykivästi tai epäsäännöllisesti.
• Hätäajo-ohjelma: Vaihteisto jää jumiin johonkin vaihteeseen
• Käynnistysongelmat: Moottori ei käynnisty tai käynnistyy vain vaikeasti.
• Lisääntynyt polttoaineen kulutus: Tehottoman vaihteiston ohjauksen vuoksi
• Epätavalliset äänet: Vaihteiston alueelta tuleva kolina tai narskuttelu.
• Varoitusvalot: Tarkastusmoottorin merkkivalo ja/tai vaihteiston varoitusvalo syttyy.
• Tehon menetys: Moottorin tehon väheneminen ja heikko kiihtyvyys

Miten korjata vikakoodin P1731 aiheuttama ongelma?

• Vikakoodin P1731 korjaaminen edellyttää järjestelmällistä diagnoosia, sillä vika voi kohdistua useisiin komponentteihin.
• Vaihda vaihteiston ohjausmoduuli (TCM) ja ohjelmoi se uudelleen, jos sisäisiä vikoja havaitaan.
• Tarkista kaikki moottorin ja vaihteiston ohjausyksikön väliset kaapeliliitännät ja korjaa tai vaihda vaurioituneet kaapelit uuteen
• Puhdista vaihteiston ohjausmoduulin pistokeliitännät, käsittele ne kosketussuihkeella ja kiristä tiukasti.
• Vaihda vaihteistoneste kokonaan ja vaihda suodatin, jos se on likainen tai sen määrä on vähäinen.
• Tunnista ja vaihda vialliset vaihteistoanturit (nopeus- tai asentoanturit).
• Tarkasta vaihteiston venttiilit ja venttiilirungon magneettikelat ja vaihda ne tarvittaessa.
• teetä vaihteiston ohjausyksikön ohjelmistopäivitys tunnettujen ohjelmavirheiden korjaamiseksi.
• Jos voimansiirron sisäiset vauriot ovat vakavia, voimansiirto on kunnostettava tai vaihdettava.