Auton vikakoodi P1857 – vaiheittainen opas vianmääritykseen ja sen korjaamiseen

Vikakoodi P1857 tulee näyttöön ja tarkastusmoottorin merkkivalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?

OBD-järjestelmä havaitsee virheen vaihteiston ohjausyksikössä, erityisesti automaattivaihteiston paineohjauksessa. Tämä DTC P1857 vaikuttaa vaihteiston ohjausyksikköön ja automaattivaihteiston hydraulisiin komponentteihin. Tällä virhekoodilla voi olla eri valmistajien kohdalla erilaisia erityisiä merkityksiä, mutta yleensä se viittaa vaihteiston paineenohjauksen ongelmiin.

Mitä syitä tällä virhekoodilla voi olla?

• Viallinen vaihteiston ohjausyksikkö (TCM)
• Venttiilirungossa oleva paineensäätöventtiili on vaurioitunut
• Kulunut vaihteistoöljypumppu
• Tukkeutuneet hydrauliset kanavat vaihteistossa
• Vaihteistojärjestelmän vialliset paineanturit
• Vahingoittunut vaihteiston ohjausyksikön johdotus
• Löysät tai syöpyneet pistokeliitännät
• Riittämätön vaihteistoöljyn taso tai saastunut ATF-öljy
• Vaihteiston osien mekaaninen kuluminen
• Vialliset magneettiventtiilit venttiilirungossa

Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti virhekoodin P1857 kanssa?

• Vaihteensiirto-ongelmat: Nykivä tai viivästynyt vaihteenvaihto
• Hätäajo-ohjelma: Vaihteisto vaihtaa vain tietyillä vaihteilla
• Tehon menetys: Moottorin tehon väheneminen ja heikko kiihtyvyys
• Epätavalliset äänet: Vaihteiston alueelta kuuluva kolina tai surina.
• Ylikuumeneminen: Voimansiirron lämpötilan nousu ja vastaavat varoitukset
• Moottorin tarkastusvalo: Pysyvästi palava tai vilkkuva varoitusvalo
• Seisokki: Vakavissa tapauksissa vaihteiston täydellinen toimintahäiriö.

Miten virhekoodin P1857 aiheuttama ongelma voidaan korjata?

• Korjaus vaatii järjestelmällistä lähestymistapaa, koska useat osat voivat vaikuttaa.
• Vaihda vaihteistoöljy: ATF-öljyn ja suodattimen täydellinen vaihto saastuneen öljyn aiheuttamien hydrauliikkaongelmien poistamiseksi.
• Vaihda vaihteiston ohjausyksikkö: Vaihda viallinen TCM uuteen tai kunnostettuun ohjausyksikköön, joka on ohjelmoitu uudelleen.
• Korjaa tai vaihda venttiilirunko: Pura vaihteisto ja vaihda venttiilirunko, mukaan lukien paineen säätöventtiilit ja magneettiventtiilit.
• Tarkista johdotukset ja pistokeliitännät: Tarkasta kaikki vaihteiston ohjausyksikön sähköliitännät ja korjaa vaurioituneet johdotukset.
• Vaihda paineanturit: Vaihteistojärjestelmän viallisten paineantureiden vaihtaminen ennakkoarvioinnin jälkeen.
• Vaihda vaihteiston öljypumppu: Jos öljypumpussa on mekaanisia vikoja, vaihda hydraulinen pumppuyksikkö kokonaan.
• Vaihteiston täydellinen peruskorjaus: Voimakkaan kulumisen yhteydessä kaikkien kuluvien osien täydellinen purkaminen, puhdistaminen ja vaihtaminen.