Auton vikakoodi U1900 – vaiheittainen opas vianmääritykseen ja sen korjaamiseen

Vikakoodi U1900 tulee näyttöön ja moottorin tarkastusvalo palaa - mitä tämä tarkoittaa?

DTC U1900 on valmistajakohtainen virhekoodi, jonka OBD-järjestelmä tunnistaa ja joka ilmaisee ongelman eri ohjausyksiköiden välisessä CAN-väyläyhteydessä. Tämä vikakoodi ilmenee, kun ajoneuvon elektroniikkamoduulien välinen viestintä keskeytyy tai häiriintyy. Eri valmistajien kohdalla tällä vikakoodilla voi olla erilaisia erityisiä merkityksiä, mutta yleensä se viittaa ajoneuvon verkko- tai viestintävirheisiin.

Mitä syitä tällä vikakoodilla voi olla?

• Viallinen CAN-väylän johdotus tai vaurioituneet kaapelit
• Ohjausyksiköiden vialliset pistokeliitännät
• Verkossa oleva vikaantunut tai viallinen ohjausyksikkö
• Sähköliitäntöjen korroosio
• Oikosulku tai katkos datajohdossa
• CAN-väyläjärjestelmän vialliset päätevastukset.
• Ohjausyksiköiden virransyöttöongelmat
• Muiden komponenttien aiheuttamat sähkömagneettiset häiriöt

Mitä oireita esiintyy samanaikaisesti virhekoodin U1900 kanssa?

• Varoitusvalot: Eri merkkivalot voivat syttyä samanaikaisesti
• Toimintahäiriöt: Tietyt elektroniset järjestelmät eivät enää toimi kunnolla
• Viestintäongelmat: Diagnoosilaitteet eivät tavoita kaikkia moduuleja
• Ajoittaiset viat: Ajoneuvon eri toimintojen ajoittaiset häiriöt.
• ABS-ongelmat: Lukkiutumattomat jarrut voivat olla heikentyneet.
• Turvatyynyn varoitusvalo: Turvajärjestelmät voivat ilmoittaa virheistä
• Moottorin toimintahäiriöt: Tehon menetys tai epäsäännöllinen moottorin käynti mahdollinen

Miten korjata virhekoodin U1900 aiheuttama ongelma?

• Tämän EOBD-virhekoodin korjaaminen edellyttää viestintäjärjestelmien järjestelmällistä diagnosointia. Seuraavat ratkaisut voivat ratkaista ongelman:
• Kaikkien CAN-väylän liitäntöjen ja pistokeliitäntöjen tarkistaminen tiiviyden ja korroosion varalta, tarvittaessa asianomaisten osien puhdistaminen tai vaihtaminen.
• CAN-väylän jännitteen ja resistanssiarvojen mittaaminen viallisen päätevastuksen tai linjakatkosten tunnistamiseksi.
• CAN-väylän kaapeloinnissa olevien vaurioituneiden kaapelisarjojen vaihtaminen tai kaapelikatkosten korjaaminen.
• Yksittäisten ohjausyksiköiden eristäminen ja testaaminen kokonaisviestintää häiritsevän viallisen moduulin tunnistamiseksi.
• Kaikkien asiaankuuluvien ohjausyksiköiden ohjelmistojen päivittäminen uusimpaan versioon.
• Kaikkien CAN-väylään liitettyjen moduulien virransyötön tarkistaminen ja vakauttaminen.